双輪ゴム工業
Top ニューマチック形クッションタイヤ カラータイヤ ホイルレスタイヤ 発泡ゴムタイヤ 静的負荷重量試験資料

発泡ゴムタイヤ
13×3.00
13×3.00
生産中止
2.50-4
2.50-4
300-4
300-4
3.50-5
3.50-5
4.00-8
4.00-8
生産中止

発泡ゴムタイヤ仕様説明

快適なクッション性のあるタイヤ

発泡ゴムを主体とする
クッション性を重視した
タイヤとなります。
(H30年製造分から右図の構造を
一部変更しております)

※お願い事項
 積載重量が発泡ゴムタイヤの許容荷重以上を
 必要とされる車両にはクッションタイヤの採用を
 お願いします。
 また、寒冷地での使用はお薦め出来ません。
断面図

発泡ゴムタイヤの特性

1.弾力性のある発泡ゴムの一体成型で、内部は膨張率の大きい柔らかい発泡ゴムです。 トレッド部は膨張率の無いゴムで気泡膨張の影響を受けませんので、耐摩耗性は良好です。
2.パターンは空気入タイヤと同じUラグです。
3.ビード部に空気入タイヤと同様の特殊ワイヤを装入してありますので、4輪運搬車に装着しても耐荷重によるタイヤホイルの空回り及びタイヤが脱落することはありません。
4.自社走行試験機によるテスト結果、サイズ2.50-4で荷重80kg 時速6km/h、200km連続走行テスト異常無し。
 
 ハブレス&発泡ゴム車輪(プレスベアリング)
ハブレス&発泡ゴム車輪図面

タ イ ヤ 許容加重
(kg)
ベアリング 寸 法 自 重
(kg)
サイズ D±5 W1±5 W d
2.50-4 220 55 85 2048 81 20 2.1
3.00-4 250 70 110 2048 81 20 2.9
3.50-5 290 98 250 2547 92 25 4.0
4.00-8 406 103 350 6206 90 25 5.8
13×3.00 325 60 80 1635 93 17 3.1
 
 固定車Kシリーズ
固定車Kシリーズ図面
タイヤ
サイズ
許 容
加 重
(kg)
軸 径
d
金 具
高 さ
H1
取付高
H
取付座
A×B
取 付
ピッチ
P×P1
取 付
穴 径
φ
取付巾
W
自 重
(kg)
2.50-4 85 20 180 290 200×140 140×80 14 90 5.3
3.00-4 110 20 180 308 200×140 140×80 14 90 6.2
 
 自在車Jシリーズ
自在車Jシリーズ図面
タイヤ
サイズ
許 容
加 重
(kg)
軸 径
d
金 具
高 さ
H1
取付高
H
取付座
A×B
取付ピッチ
P×P1
取 付
穴 径
φ
取付巾
W
偏 芯
E
自 重
(kg)
2.50-4 85 20 180 290 160×160 125×125 14 90 71 5.9
3.00-4 110 20 180 308 160×160 125×125 14 90 71 6.8
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